Dopo il gruppo “POTENZA” il reparto tecnico della Campagnolo ha estratto dal cilindro delle novità il nuovo freno a disco idraulico che andrà ad equipaggiare i futuri modelli racing del reparto corse delle migliori aziende. Come potete vedere nelle foto il nuovo prototipo è molto compatto e anche i comandi leve sono particolarmente ergonometrici per una migliore postura della mano nella presa alta. Il posizionamento del serbatoio olio serve anche come ulteriore fermo del palmo della mano. In attesa dell’omologazione da parte dell’UCI per l’utilizzo da parte dei professionisti in gare ufficiali, la commercializzazione non è ancora avviata.